【インドネシア】三菱自の製造子会社、エンジン現地生産開始［車両］（2020/12/23）

ＭＭＫＩの松村社長（左）は、エンジン生産ラインの稼働により「エクスパンダーの現地調達率が80％まで引き上げられる」と話した＝22日、西ジャワ州ブカシ（同社提供）

三菱自動車のインドネシア製造子会社ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア（ＭＭＫＩ）は22日、小型多目的車（ＭＰＶ）「エクスパンダー」のエンジン生産を開始したと発表した。

西ジャワ州ブカシの工場に年産能力16万基のエンジン生産ラインを新設し、12月初めに稼働を開始。日本から輸入していたエクスパンダーのエンジンの現地生産を実現した。投資額は明らかにしていない。ライン新設により、同車種の現地調達率を約80％まで引き上げる計画だ。

ＭＭＫＩの担当者は同日、ＮＮＡの電話取材に対して「これまで70％超だったエクスパンダーの現調率を改善できるほか、（エンジンの現地生産により）為替リスクへの耐性が付く」と話した。今後は製造するエンジンを、エクスパンダーを生産する海外拠点にも供給していく方針だ。

同担当者はまた、エクスパンダーをベースにした日産自動車のＭＰＶ「リヴィナ」へのエンジン供給について、「現在生産は止まっているが、受注があれば対応することになる」と説明した。日産は、インドネシアでのリヴィナの生産を、三菱自動車とのアライアンス（連合関係）の一環として、ＭＭＫＩに委託している。

ＭＭＫＩの松村真次社長は、22日付の発表文で「エクスパンダーのエンジンを現地生産することにより、インドネシア経済の成長に貢献できる」とコメントした。

ＭＭＫＩのブカシ工場では、2019年度末（20年３月）までに、エクスパンダーの生産能力を22万台まで引き上げている。三菱自動車は、エクスパンダーを新興国向けの戦略車と位置づけており、インドネシアに加え、ベトナムやマレーシアでも現地生産している。