【インド】中国長城汽車、21～22年にインドに本格進出［車両］（2018/10/18）

中国自動車大手の長城汽車が2021～22年をめどに、インドに本格進出することが分かった。中国系メーカーのインド参入計画が明らかになるのは、上海汽車集団（ＳＡＩＣ）傘下の英系ＭＧモーター・インディアに続き２社目。複数の情報筋の話として、エコノミック・タイムズ（電子版）が17日に伝えた。

長城汽車はこれまでにインドに研究開発（Ｒ＆Ｄ）拠点を設け、電気自動車（ＥＶ）向けのソフトウエアのプログラミングや人工知能（ＡＩ）の研究を行っている。同時にインドでの完成車生産と販売を見据えて、５年以上にわたる市場調査も実施。インド自動車市場が長城汽車が主力とするスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）やＥＶにシフトしつつあることから、「戦える市場」と判断し、参入を決めたとみられる。

長城汽車は中国のＳＵＶ最大手で、昨年は93万8,282台のＳＵＶを販売した。「哈弗（ハーバル）」と「ＷＥＹ」のＳＵＶ２ブランドとピックアップトラック（ＰＵＴ）「風駿（ウイングル）」、セダン「長城（グレートウォール）」、新エネルギー車（ＮＥＶ）「欧拉（ＯＲＡ）」の計５ブランドを展開している。

一足先にインド進出を決めたＭＧモーター・インディアは、19年にインド産のＳＵＶ、20年にＥＶをそれぞれ発売する計画であることが分かっている。英調査会社ＩＨＳマークイットの関係者は中国系自動車メーカーについて、「自国の需要鈍化から、海外の成長市場の開拓を余儀なくされている」とコメント。中国勢によるインド進出の動きは、今後ますます加速すると予測される。