【インドネシア】首都のＭＲＴ乗車券、スマホで決済可能に［運輸］（2020/04/30）

インドネシアの首都ジャカルタの都市高速鉄道（ＭＲＴ）を運営するＭＲＴジャカルタは29日、スマートフォンの専用アプリを使った入場システムを27日に開始したと発表した。電子決済機能付きのアプリで運賃をあらかじめ支払うと、表示される切符代わりのＱＲコードを改札口でスキャンして入場する。

電子マネーカードをかざす改札機の手前に、ＱＲコードをかざす専用の読み取り機がある（ＭＲＴジャカルタ提供）

アプリは、米グーグルの「グーグルプレイ」、アップルが提供するアプリ配信の「App Store（アップストア）」でダウンロードできる。ＭＲＴジャカルタは当初、昨年10月にＱＲコード決済を開始すると表明していたが、ずれ込んでいた。

アプリの使用方法はまず、氏名、携帯電話番号、メールアドレスなどを入力して登録。トップ画面で、出発駅と降車駅を選んで乗車券を購入する。購入後の乗車券は、１回に限り目的地を変更できる。

決済方法は、配車アプリ大手ゴジェックの「ゴーペイ」、中国電子商取引（ＥＣ）最大手の阿里巴巴集団（アリババグループ）系の「ＤＡＮＡ（ダナ）」、財閥リッポー・グループが出資する「ＯＶＯ（オボ）」、国営企業が運営する「リンク・アジャ」の４種が利用できる。

乗車券はこれまでと同様に、ＭＲＴジャカルタが発行するプリペイド式の乗車カードや、銀行の電子マネーカードも利用できる。

アプリのトップ画面。乗車駅と降車駅を選び、運賃を決済する（ＮＮＡ撮影）

ＭＲＴは現在、ジャカルタの大規模な社会的制限（ＰＳＢＢ）実施に伴い、全13駅のうち６駅に限定して運行している。４月の乗客数は１日平均4,134人まで減少した。

■２期工事に遅れ

ＭＲＴジャカルタのウィリアム社長は29日のオンライン会見で、新型コロナウイルスの影響を受けて、第２期工事（フェーズ２Ａ）の着工を３カ月延期すると明らかにした。フェーズ２Ａの最初のＣＰ201工区（ブンダランＨＩ駅～ハルモニ駅）は当初、３月初旬に着工、2024年12月の完工を予定していたが、着工延期により25年３月にずれ込む。

フェーズ２Ａの六つのパッケージのうち、ＣＰ201以外の工区を請け負う建設会社の入札も延期される。このため、フェーズ２Ａの完工は26年３月になる見通しだ。