【マレーシア】ＭＲＴ２号線、施工業者と工費22％削減合意［運輸］（2020/01/21）

マレーシアの財務省は、首都圏の都市高速鉄道（ＭＲＴ）２号線（スランゴール州スンガイブロー―プトラジャヤ）建設事業で、事業主体と施工業者が補足契約を締結したと発表した。当初の契約から工費を22.4％（88億2,000万リンギ＝約2,390億円）削減する。

ＭＲＴの事業母体であるＭＲＴコープと施工業者ＭＭＣガムダＫＶＭＲＴが17日、リム・グアンエン財務相とアンソニー・ローク運輸相立ち会いの下、補足契約を締結。工費を当初の393億5,000万リンギから305億3,000万リンギに削減することで合意した。ＭＭＣガムダによるブミプトラ（マレー系と先住民）系企業への下請け発注額目標は、事業費全体の45％で、137億リンギとなる。

財務省は、事業契約をプロジェクト納入パートナー（ＰＤＰ）方式から、全業務を施行業者が一括して定額で請け負うターンキー方式に変更したほか、高架・地下工事の見直しなどを通じて工費削減を実現したと説明。経費を圧縮しても、品質と安全性、事業効率に関しては妥協しないと強調した。

ＭＲＴ２号線は、第１期区間のスランゴール州クワサダマンサラ―カンプンバトゥ間は2021年７月、残る区間は23年１月に開通する見通し。現時点での工事進捗（しんちょく）率は約70％。昨年７月時点の54％から順調に推移している。