【韓国】９月の日本車販売、不買運動が響き６割減［車両］（2019/10/07）

韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が４日発表した2019年９月の輸入車販売台数は、前年同月比17.3％増の２万204台だった。韓国で広がる日本製品の不買運動の影響で、日本車の販売台数（1,103台）は59.8％減少した。

ブランド別でみると、日本車トップはレクサスの469台。日本車メーカーで唯一、前年同月を上回った。それ以外は８月同様に総崩れだった。ホンダが82.2％減となったほか、トヨタ（61.9％減）と日産（87.2％減）、インフィニティ（69.2％減）も軒並みマイナス。日産（46台）とインフィニティ（48台）はそれぞれ２桁台にとどまった。

販売トップは独メルセデス・ベンツで、約４倍増の7,707台を販売。韓国ＧＭ（5,171台）と双竜自動車（7,275台）を上回り、国産車も含めた国内販売全体で４位に浮上した。このほか、ＢＭＷ（4,249台）、アウディ（1,996台）、ミニ（1,031台）とドイツ勢が上位を独占した。

ベストセラーモデルも、ベンツのセダン「Ｅ300」やアウディのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｑ７」などドイツ車が占めた。

燃料別にみると、ガソリン車が全体の72.6％に当たる１万4,670台で最も多く、ディーゼル車が4,466台（22.1％）、ハイブリッド車が1,031台（5.1％）で続いた。電気自動車（ＥＶ）は37台だった。