【インド】マヒンドラ、ハッチバックＥＶの生産中止［車両］（2019/05/02）

インドの自動車大手マヒンドラ＆マヒンドラ（Ｍ＆Ｍ）は、ハッチバックの電気自動車（ＥＶ）「ｅ２ｏＰｌｕｓ（イー・ツー・オー・プラス）」の国内向け生産を３月末で中止した。販売が振るわない中、４月から車両の安全規制が変わったのを機に、ラインアップから外すことを決めた。今後はネパールなど近隣国への輸出用に限定して生産する。ビジネス・スタンダード（電子版）が伝えた。

インドでは今年４月から７月にかけて、エアバッグやアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）などの搭載が義務付けられる。ＥＶ部門マヒンドラ・エレクトリック・モビリティー（ＭＥＭＬ）のマヘシュ・バブ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「規制強化を受け、ハッチバックのセグメントで投入車種を再検討している」と説明した。ｅ２ｏＰｌｕｓの後続として、今年後半にスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＫＵＶ100」のＥＶ版を発売する計画という。

マヒンドラはＥＶ事業の強化策として、2010年に地場のＥＶメーカーであるレバ・エレクトリック・カー（ＲＥＣＣ）を買収した。レバのプラットフォームを利用して３ドアのＥＶ「ｅ２ｏ」を13年に発売。16年以降は５ドア版のｅ２ｏＰｌｕｓを販売してきた。ただ、インドのＥＶ市場は小さく、目立った成果は出ていない。ＭＥＭＬによる18/19年度（18年４月～19年３月）の国内販売台数は、前年度比45.8％減の350台に落ち込んでいる。