【インドネシア】ＭＲＴ、きょうから終電時刻を０時に延長［運輸］（2019/05/02）

「５月もしばらくは運賃を半額のままとする」と話すＭＲＴジャカルタのウィリアム社長（右端）＝29日、ジャカルタ（ＮＮＡ撮影）

インドネシアの首都ジャカルタの大量高速交通システム（ＭＲＴ）運営会社ＭＲＴジャカルタのウィリアム社長は４月29日、２日からＭＲＴの運行時間を現行の午前５時30分～午後10時30分から午前５時～翌午前０時に延長すると明らかにした。運行車両数も２倍に増やし、ラッシュ時の運行間隔を５分に短縮する。

ウィリアム社長は、ラッシュ時（午前７時～９時、午後５時～７時）の運行間隔を現行の10分から５分に短縮すると説明。これに伴い、運行車両数を現在の７編成（１編成６両）から14編成へ拡大、予備車両も１編成追加して２編成とする。また、４月いっぱいで終了予定だった運賃半額期間も延長する。延長は14日までを予定しているが、知事の承認待ちだという。

ウィリアム社長はこのほか、イスラム教断食月（ラマダン）期間中は、ＭＲＴの車両内で断食明けの食事を取ることを許可すると説明。ただ、車内で出たごみは必ず持ち帰るよう強調した。対象期間は５月６日～６月16日としている。

■１日の利用者は10万人弱

ＭＲＴジャカルタが４月２～28日に実施した調査によると、１日当たりの乗客数は平均８万2,615人。週末は平日に比べて利用者数が11％増加した。最も利用が多いのは、南端のルバックブルス―北端のブンダラン・ホテルインドネシア（ＨＩ）間の移動。これに、南ジャカルタ・ブロックＭ―ＨＩ、中央ジャカルタ・ドゥクアタス―ルバックブルスが続いた。定時運行率は99.8％で、利用者の52％が「定時運行を理由にＭＲＴを利用する」と回答した。

ＭＲＴジャカルタは１日10万人に設定している乗客数目標を近く達成できる見通し。入金（チャージ）が可能なプリペイド式「マルチトリップ」カード（上限は2,000万ルピア、約15万6,200円）は、２～３カ月後には販売を開始する予定だ。