【台湾】空運運賃、年末まで上昇傾向継続か［運輸］（2020/09/15）

航空貨物運賃の上昇が続いている。米アップルのサプライチェーン（部品の調達・供給網）による輸送需要に加え、毎年11月11日に行われるインターネット通販の販促イベント「双十一」と中秋節向けの中国路線の需要が運賃を押し上げる見通し。運賃の上昇傾向は年末まで続くとの見方もある。14日付経済日報が伝えた。

台湾航空大手２社は今週から、米国路線の貨物運賃を引き上げると発表した。長栄航空（エバー航空）は20～25％、中華航空（チャイナエアライン）は25～30％それぞれ値上げする。現在、米国路線の航空貨物運賃は１キログラム当たり約220～250台湾元（約800～900円）で、値上げ後は240元以上になる計算。６月以降で最大の値上げ幅となる。

アジア路線も今週から、１キログラム当たり８～18元値上がりしており、アジアからの長距離路線は、今後値上げ幅が３割に達するとの見方も出ている。

新型コロナウイルス感染症に伴う需要の高まりで、航空貨物運賃は４月以降から上昇傾向が続いている。市場では直近で「運賃のピークを過ぎた」との見方が出ていたものの、アップルの新製品投入の動きに合わせ、サプライチェーン各社が出荷を加速し、航空貨物運賃の値上がりにつながった。

航空貨物運賃の上昇に伴い、中菲行国際物流（ディメルコ・エクスプレス）や捷迅（スーネスト・エクスプレス）、台カ国際投資控股（カ＝馬へんに華）などのフォワーダー（貨物利用運送事業者）も恩恵を受ける見通し。