【インドネシア】日系自動車各社の対応二分［車両］（2020/06/04）

インドネシアでは首都ジャカルタなどで新型コロナウイルスの感染拡大を防止するための「大規模な社会的制限（ＰＳＢＢ）」が４日に期限を迎えるが、日系自動車メーカーの間では現地生産の再開への対応が割れている。スズキは５月26日から工場の操業を徐々に再開、トヨタとダイハツも今月３日に工場を再稼働した。一方、ホンダと三菱自動車は、今月中旬まで生産停止を継続する方針だ。

スズキは輸出向けの車両や部品を中心に、５月26日から徐々に生産を再開している（アンタラ通信）

４月13日から国内全工場での生産を停止していたスズキの現地法人スズキ・インドモービル・モーター（ＳＩＭ）は５月29日、「輸出向けの生産のため、26日から工場の操業を徐々に再開している」と明らかにした。板山誠次社長は声明で「新型コロナで打撃を受けた海外市場には回復の兆しが見え始めている。当面は生産台数を少なく抑えた上で、状況を見ながら徐々に拡大させていく」と説明。生産再開に当たっては、政府が定める衛生管理基準などを順守していくとした。

ＳＩＭはジャカルタのチャクン、西ジャワ州のチカランとタンブンに工場を持つ。タンブンには二つの工場があり、現時点では国内向け車両の生産が中心の第２工場（タンブン２）の操業は再開しない。ＳＩＭの担当者はＮＮＡに対し「海外では需要が戻ってきている市場もあるので、（国内の各工場では）まずは輸出向けの車両、部品の生産から始める」と述べた。工員の安全に配慮して、例えば作業ラインの流れる速度を遅くすることで、工員同士が密になる状態を避けられるようにするという。

■ＰＳＢＢ解除ならオフィスに出社も

トヨタ自動車のインドネシア製造子会社トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（ＴＭＭＩＮ）は３日から、北ジャカルタ・スントゥルと西ジャワ州カラワンにある２工場の操業を再開した。当面は輸出向けの車両や部品を生産する。

ＴＭＭＩＮの広報担当者はＮＮＡに対し「２日から工場の再稼働に向けた準備をしており、まずは３日から輸出向けの生産、５日以降に国内向けも含めた全ての生産を再開する」と話した。また在宅勤務で対応しているオフィス業務については、ジャカルタで予定通り４日にＰＳＢＢが解除されれば、５日から一部の社員が出社を始めるという。

またダイハツ工業のインドネシア現地法人アストラ・ダイハツ・モーター（ＡＤＭ）も３日から一部の工場で輸出モデルの生産を再開した。担当者によると、政府の衛生管理基準を順守しながら、市場動向を注視して段階的に再稼働していく考えだ。

■ＰＳＢＢ解除の動向で再開判断

一方、ホンダと三菱自は６月中旬まで生産停止を継続する。

ホンダの四輪製販法人ホンダ・プロスペクト・モーター（ＨＰＭ）は３日、ＮＮＡの取材に対し、西ジャワ州カラワン工場の操業停止を12日まで続けると明らかにした。その後については、改めて決定するという。

同社は４月13日から工場の稼働を停止している。担当者は「新型コロナの感染拡大に伴う需給バランスを考慮し、６月中旬まで生産再開を見合わせる。ジャカルタでのＰＳＢＢ解除などの動向を注視して、操業を再開するか判断する」と述べた。

三菱自のインドネシア製造子会社ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア（ＭＭＫＩ）も、６月の第２週まで操業停止を継続する。同社の担当者は「３週目からの再稼働を目指すが、厳しそうだ。輸出向け生産の早期再開を求める声もあることから、遅くても第４週には再開したい」と話した。