【インド】マヒンドラＥＶ部門、「シェア事業に注力」［車両］（2020/01/15）

インドの自動車大手マヒンドラ＆マヒンドラ（Ｍ＆Ｍ）の電気自動車（ＥＶ）部門、マヒンドラ・エレクトリックは、今後の事業展開について「個人用ではなく、配車サービスなどシェアモビリティー用に注力していく」方針を明らかにした。パワン・ゴエンカ社長の話として、エコノミック・タイムズ（電子版）が13日に伝えた。

販売競争の激しい個人用ＥＶではなく、企業向けの商業用ＥＶや、駅から最終目的地のいわゆる「ラストマイル」の需要に応える電動三輪車（ｅリキシャ）事業に力を入れる。韓国・現代自動車は「コナ・エレクトリック」、地場大手タタ・モーターズは「ネクソンＥＶ」など、各社は航続距離（１回の充電で走行可能な距離）300キロ超の個人用ＥＶを発売しているが、ゴエンカ氏によると、商業用ＥＶにはそこまでの航続距離は必要ないという。

Ｍ＆Ｍは昨年２月、西部ムンバイを拠点とする配車サービス会社メル・カブスにＥＶ配車サービスアプリ「グリッド（Glyd）」を搭載したセダン「ｅベリト」10台を提供した。また同９月には、タクシー事業を展開する地場メル・トラベル・ソリューションズの株式最大55％を取得することで合意している。