【ミャンマー】ＩＨＩ、東西回廊の橋りょう２本など受注［建設］（2020/02/10）

ＩＨＩインフラシステムが新設する橋りょうの完成予想図（国際協力機構提供）

ＩＨＩは７日、インドシナ半島を貫く国際道路「東西経済回廊」でミャンマー国内に架かるジャイン・ザタピェン橋とアトラン橋の新設工事などを受注したと発表した。受注額は非公表だが、総額338億6,900万円を限度とする円借款事業「東西経済回廊整備計画」の一部となる。新設橋りょうの完成は2023年７月を予定する。

円借款事業では、ジャイン・ザタピェン橋とアトラン橋、ジャイン・コーカレイ橋の３本について、既存の橋を解体し、新設する橋に架け替える。このうち、ジャイン・ザタピェン橋とアトラン橋の新設と、既存の橋りょう３本の解体を、ＩＨＩのグループ会社であるＩＨＩインフラシステム（ＩＩＳ、大阪府堺市）が請け負った。６日に首都ネピドーで、建設省橋りょう局と契約を調印した。

新設するジャイン・ザタピェン橋は斜張橋で、全長797メートルの４車線。アトラン橋も斜張橋で、全長480メートルの４車線。ＩＨＩグループで、ミャンマーのＩ＆Ｈエンジニアリングや、ベトナムのＩＨＩインフラストラクチャー・アジアも工事に参加する。

一方、ジャイン・コーカレイ橋の新設工事は、安藤ハザマ（東京都港区）とピーエス三菱（東京都中央区）が工事費約68億円で受注し、19年に工事に入っている。21年７月の完成を見込む。

３本の既存橋りょうは、東西経済回廊において、重量車両の通行制限により、物流のボトルネックとなっていた。工事完了後は、ミャンマーのみならず、周辺国も含めた物流・貿易の円滑化が期待される。