【タイ】電動バイクの新興Ｅトラン、限定車を発表［車両］（2019/09/10）

電動バイク製造のスタートアップ、Ｅトラン（タイランド）は９日、限定モデルの電動バイク「Ｅトラン・クラフ」を発表した。同日から予約を開始し、2020年第１四半期（１～３月）に納車する予定。同社は環境に配慮した電動バイクの製造を事業方針に掲げており、海洋プラスチックごみなどをリサイクルする技術開発も進めている。

Ｅトラン・クラフは、2.88キロワット時（ｋＷｈ）のリチウムイオン電池や出力７ｋＷのインホイールモーターを搭載。最大トルクは150ニュートンメートル（Ｎｍ）、航続距離は180キロメートルとなる。充電プラグはタイを含む東南アジアや欧州で標準化された「タイプ２」もしくはＡＣ（交流）充電器を選べる。それぞれ１～２時間、３～４時間でフル充電できる。

販売価格は15万バーツ（約52万3,500円）で、300台の限定生産となる。カラーは７色。販売ターゲットは、35歳以上の高所得者だという。

Ｅトラン・クラフのユーザーは、専用アプリに接続すれば、最寄りの充電スタンドの場所や電池の残量、走行距離を知ることができるほか、24時間体制のアフターサービスの利用も可能。生産については、自動車部品・金型製造のタイのチョークナムチャイ・グループ（ＣＮＣグループ）の子会社、アルミニウム製ボートなどを製造するサクンＣイノベーションが、パートナーとなる。Ｅトラン・クラフの主要部品には炭素繊維を使い、強度と軽さを追及したという。

Ｅトランは現在、タイ国営石油ＰＴＴと充電スタンドの設置エリアの拡大に向けた協議を行っている。向こう６カ月以内に100カ所の充電スタンドを設けたい考え。

Ｅトランのソラヌン最高経営責任者（ＣＥＯ）兼創業者は記者団に対して、来年発売予定の電動バイク「Ｅトラン・プロム」の量産に使う、持続可能なプラスチックをＰＴＴと開発していることを明らかにした。詳細は非公表としたが、海洋プラスチックごみをリサイクルする技術開発を進めている。一部のバイクの部品は、故障した際に修理ができずに大量のプラスチックごみの排出につながるため、バイクの生産により廃棄物が増えることを懸念しているという。その上で、ソラヌン氏は「持続可能性がＥトランのビジネスモデルの核になっている」と強調した。

Ｅトランは、17年にＥトラン・プロムを発表。10年以内に20万台の電動バイクの販売を目指している。またインドネシアやベトナムへの進出も検討しているという。

Ｅトランが発表した「ネオカフェレーサー」スタイルの電動バイク「Ｅトラン・クラフ」は、300台の限定販売となる＝９日、タイ・バンコク（ＮＮＡ撮影）